一 成本經濟:在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中,對于灌柱樁基檢測要求采用聲波透射法檢測樁基質量,按照設計要求應該預埋檢測管(聲測管)。樁徑0.8m以下的需埋設兩根檢測管,兩根檢測管必須固定在鋼筋籠內同一直線上。樁徑0.8m-2.0m的需埋設三根檢測管,三根檢測管必須呈等腰三角形固定在鋼筋籠內。2.0m以上的需...
閱讀詳情銀西高鐵(銀西客運專線)起自西安北客站,向西北經咸陽機場、禮泉、乾縣、永壽、彬縣后進入甘肅境內,經寧縣、西峰、慶城、環縣進入寧夏回族自治區,沿G211前行經吳忠市跨黃河經靈武市引入銀川樞紐。線路兩端連接省會城市,線路全長約616公里,建筑長664公里,包括西安樞紐、銀川地區相關配套...
閱讀詳情2017年12月21日,百色市舉行重大工程項目開竣工儀式,田林至西林(滇桂界)高速公路正式開工。該項目采用PPP模式引入投資人合作建設,投資合作單位為中國葛洲壩集團有限公司。 田林至西林高速公路,起于田林縣潞城瑤族鄉,途經田林縣八渡鄉、定安鎮,西林縣那勞鄉、...
閱讀詳情蘇錫常南部高速公路常州至無錫段工程項目,起自于常州至宜興高速公路交叉處的前黃樞紐,路線偏向東南。路線全長43.9公里,其中無錫段長22.43公里包括太湖隧道長10.79公里,常州段長21.47公里。蘇錫常南部高速公路項目初步設計概算總投資159.1239億元,其中無錫段103.7436億元,建設工期4年。&nb...
閱讀詳情項目概況:建設地點:河北省涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城及雄安新區容城縣。建設規模:北京至雄安新區高速公路河北段由主線和大興國際機場北線高速支線京冀界至主線段組成(以下簡稱支線),路線全長75.032公里。滄州惠世達鋼鐵有限公司為京雄高速公路中交路橋一標段注漿聲測管中標供應商廠家,圓滿完成該項目所需樁...
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